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Preparan planta de Audi en Puebla

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Audi anunció el jueves que su planta de producción en México, donde se fabricará el modelo Audi Q5, comenzará a operar a mediados del 2016, con proyecciones de fabricación de hasta 150,000 automóviles por año.
La empresa alemana de autos de lujo, que en México lleva Walter Hanek, lleva ya un año construyendo su proyecto en la ciudad de Puebla. De hecho, la planta mexicana es un elemento central de la estrategia de crecimiento e internacionalización de la marca.
De los 700 trabajadores locales contratados, 100 iniciaron formación en cuatro profesiones reglamentadas bajo el modelo alemán. La capacitación garantiza máximos estándares de calidad, adaptándose a las necesidades de formación de los trabajadores.
Una vez que la planta esté terminada, se contratarán a cerca de 3,800 trabajadores.
DÍA D
El día D en la Cámara de Diputados es el próximo martes 24 de junio, porque es, hasta ahora, la fecha para cuando se deben de tener listos los dictámenes fiscales de la reforma energética. Cumplir con dicho objetivo es parte de la demostración de liderazgo que debe de mostrar Marco Antonio Bernal, presidente de la Comisión de Energía, y las idas y venidas del PRD y del PAN no los han obligado a modificar nada.
Las dudas que se pudieron tener en torno a los esquemas fiscales propuestos por el gobierno y que son revisados por los legisladores, tendrán que estar despejadas para entonces. La meta es tener un esquema mucho más simple que el propuesto.
Entre los puntos a resolver están los pasivos laborales de Pemex, así como los costos financieros derivados de los Pidiregas.
Por cierto, el Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM), encabezado por Carlos Romero Deschamps, ya les recordó a los legisladores que ellos son un sindicato de industria y no sólo de una empresa, Pemex, y, en ese sentido, serán ellos los titulares de los contratos colectivos de trabajo de las nuevas empresas petroleras, pese a la mala fama que les precede. A ver si les gusta a los nuevos operadores petroleros trabajar codo a codo con esta dirigencia, que podría ser para ellos no muy cómoda
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Según los números de RECSA, la constructora regiomontana de Humberto Armenta, el Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018 se podrá realizar en un esquema donde el gobierno y los particulares vayan de la mano, sin embargo, la Iniciativa Privada es la que jugará un papel crucial en la inversión, al estar en sus manos 58.6% de los proyectos, y se debe de poner atención en los siguientes puntos: que las inversiones se den en tiempo y forma; que se tomen en cuenta las experiencias anteriores que demuestran que la inversión privada no se ha dado de acuerdo con las expectativas proyectadas en la planeación y que se apueste a mecanismos como las asociaciones público-privadas, para favorecer este tipo de proyectos y entonces sí se puede pensar en esperar mejores resultados.
Dice que el PNI 2014-2018 está enfocado a la construcción de carreteras orientadas al turismo, a crear vías de acceso hacia zonas con proyectos energéticos, y a aliviar nodos logísticos congestionados. La construcción de puertos —a excepción del de Veracruz— está orientado a incrementar la capacidad de comercio en el Pacífico.
Los proyectos de vías férreas, una oportunidad de diversificar el transporte de carga, son para el transporte de pasajeros y hay una buena cantidad de proyectos coincidentes que buscarían convertir a México en una plataforma logística de alto nivel.
LA COSTEÑA ENCHILA AL MERCADO
La Costeña, de Rafael Celorio, que lleva más de 90 años en el mercado, va por más y estima un crecimiento de alrededor de 7% para este año y no descarta la posibilidad de realizar alguna compra o adquisición en el futuro para seguir expandiendo su negocio.
Pese al nuevo régimen fiscal, las ventas de la compañía se mantienen debido a que sus productos son de primera necesidad.
La perspectiva de crecimiento de la empresa para el 2014 está por encima de 5% registrado el año pasado, por lo que la firma buscará nuevos canales de distribución, mayor oferta de productos y practicidad en ventas.
TERRAFINA PALOMEA REGULACIONES
Terrafina, el fideicomiso de inversión en bienes raíces industriales, indicó que las nuevas reglas para los fibras, que emitió la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), fortalecerán a la industria con mejores prácticas de gobierno corporativo y mayor información para los inversionistas.
El fibra destacó que, derivado de la nueva regulación, ajustará el nivel de apalancamiento que tiene por arriba del límite establecido por el órgano regulador.
Según declaró, las nuevas disposiciones establecen un nivel de apalancamiento de 50% para los fibras, el cual era el límite máximo que se había establecido Terrafina, sin embargo, durante el segundo trimestre del 2013, elevó ese rango a 54%, para comprar el portafolio de American Industries-Kimco.

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