impunidad en carreterazo

El accidente vehicular en el tramo carretero Felipe Carrillo Puerto-Tulum, donde fallecieron 12 personas y otras más resultaron lesionadas, en su mayoría provenientes del estado de Tabasco y que se dirigían a Cancún, ha sido ignorado completamente por instancias como Derechos Humanos para exigirle a la empresa de transporte Tours Acosta, que se haga responsable de la situación y se atienda a los familiares de las víctimas.
Y es que, pareciera que la gente más humilde no tiene derechos porque nadie le ha prestado atención a esta situación, a grado de que la empresa Tours Acosta que opera bajo la protección de autoridades como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Policía Federal, no ha dado la cara para apoyar a las familias.
El caso aún continúa impune y las familias que quedaron enlutadas no han recibido la atención que requieren en lo que ha sido considerado una verdadera irresponsabilidad del chofer de la empresa Tours Acosta, que en los últimos ocho meses se ha visto relacionada con tres accidentes mortales.
Los hechos del percance mortal ocurrieron la madrugada del pasado lunes cuando el autobús 17877 con rótulo de Tours Acosta, pero que en esencia es propiedad de ADO, la cual se los da en renta a particulares, venía a Cancún procedente de Tabasco, pero al pasar Felipe Carrillo Puerto, el chofer se adormitó y perdió el control del camión, mismo que quedó volcado con el trágico final que se ha dado a conocer a lo largo de la semana.
El chofer como en muchos otros casos, se dio a la fuga del lugar del accidente y a pesar de que dicho autobús cuenta con seguro, éstos no se han hecho responsables de todo lo ocurrido debido a que la empresa que opera la unidad no ha dado la cara.
De esta manera, este hecho continúa impune con la complicidad de las autoridades, quienes nuevamente han demostrado que la gente humilde no les interesa, ya que si el accidente se hubiera dado con turistas, la situación fuera distinta e incluso, un escándalo de grandes magnitudes.
Por ello, en el marco más amplio de impunidad, las empresas de transporte de segunda clase siguen operando abiertamente y a pesar de que muchas cuentan con seguros y permisos, no existe autoridad que dé garantía de que en realidad sí cumplen.
Incluso, para la venidera temporada de vacaciones de verano, estas empresas esperan un incremento de hasta el 100 por ciento en sus actividades por los precios económicos que manejan e incluso, dan servicios a donde ADO no está llegando continuamente por los problemas de los bloqueos carreteros.