Las especulaciones sobre la ruta definitiva del tren Transpeinsular continúan, pues ahora hay una versión que señala que se mantendrá el proyecto original de poner la terminal en Punta Venado, pero se agregará una conexión o ramal a Cancún, ante las quejas de empresarios de esa ciudad y Mérida.
El director del Centro SCT en Yucatán, Jorge Martín Montaño Michael, reiteró lo que han dicho otros funcionarios de la SCT, en el sentido de que en breve definirán la ruta y que en este primer semestre del año saldría la primera convocatoria para la licitación del proyecto arquitectónico.
El funcionario federal dijo que los gobernadores de Quintana Roo y Yucatán, y la SCT analizan la petición del sector empresarial de ambos Estados y una de las propuestas es que la ruta continúe de Playa del Carmen a Cancún.
“En breve definirán la ruta y la SCT analiza si es viable económicamente que haya una conexión de Playa del Carmen a Cancún”, señaló el director del Centro SCT.
“Se atiende la demanda con base en estudios. Hay posibilidades de que se extienda a Cancún como lo están pidiendo”.
Mientras se espera que el gobierno federal defina totalmente el proyecto, lo que se espera que sea en junio próximo, luego de que se pospuso la fecha original que era a mediados de abril, los transportistas de Playa del Carmen están preocupados, porque creen que el tren será una competencia para ellos.
Julio Echeverría Suate, coordinador del servicio de transporte foráneo del sindicato de taxistas “Lázaro Cárdenas del Río” de Playa del Carmen, apuntó que una ruta trazada del tren que corra de Cancún a Tulum sería muy perjudicial para ellos.
Consideró que se deberían estudiar las posibilidades de que el proyecto no dañe la labor económica de muchos trabajadores del transporte foráneo, no sólo los que tienen actividad en esta ciudad, sino los que realizan su labor en otras ciudades de la zona por donde se pretende que el proyecto pase.
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